Até o final de março deve ser concluída a pavimentação de duas pistas em 8 km da Serra da Rocinha, em Timbé do Sul (SC), trecho que integra o Lote 2 das obras de implantação e pavimentação da BR-285/RS/SC. Nos 5 km finais até a divisa com o Rio Grande do Sul, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) dará início, em breve, aos serviços de contenções de encostas para viabilizar a conclusão da obra. Nesta quarta-feira, 04, o Superintendente Regional do DNIT em Santa Catarina, Ronaldo Carioni Barbosa, e técnicos da Autarquia de diversas áreas realizaram uma visita de trabalho às obras.

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) realiza ações do Programa de Educação Ambiental com os colaboradores das obras de implantação e pavimentação da BR-285/RS/SC, em Timbé do Sul (SC), com o objetivo de levar aos profissionais do empreendimento uma reflexão sobre a importância do trabalho que executam e, sobretudo, de como é fundamental realizá-lo com cuidado, respeitando a comunidade e o ambiente do entorno. Na manhã da última sexta-feira, 21, a equipe da Gestora Ambiental (STE S.A.) dialogou com os trabalhadores sobre estes temas no canteiro de obras do Lote 2.

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), por meio de sua Gestora Ambiental (STE S.A.), está concluindo as ações do Programa de Monitoramento Arqueológico no Lote 2 das obras de implantação e pavimentação da BR-285/RS/SC. Entre os dias 8 de janeiro e 2 de fevereiro, a equipe de arqueologia acompanhou e registrou a supressão da vegetação e o início da terraplanagem no trecho do Contorno de Timbé do Sul (SC), em especial na área marginal do sítio arqueológico Artur Piassoli I, identificando 11 artefatos, essencialmente machados lascados e polidos.

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) avança na execução das camadas do pavimento rígido na Serra da Rocinha, em Timbé do Sul (SC), trecho de 13 km que integra o Lote 2 das obras de implantação e pavimentação da BR-285/RS/SC. A sub-base de concreto compactado a rolo (CCR) conta com 6,7 km finalizados e, sobre este revestimento, já foram executadas as placas de concreto em 4,5 km de uma pista de 3,50 metros de largura. Nos próximos dias será iniciada a pavimentação do acostamento no lado direito da rodovia.