Transposição do bloqueio na serra gera riscos e penalidades

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) " Regional de Santa Catarina " alerta

para os perigos e sanºÁes referentes ao trónsito de pessoas núo autorizadas nas obras da Serra da

Rocinha, em Timbé do Sul (SC), trecho que está totalmente interditado para a pavimentação da BR-

285/RS/SC. O bloqueio ® uma medida de segurança devido ás caracter¡sticas técnicas do projeto e da

sensibilidade ambiental da regiúo. Também tem como objetivo permitir maior velocidade no

desenvolvimento dos serviços. Em caso de dóvidas o órgúo disponibiliza o telefone gratuito da ouvidoria:

0800 60 21 285.

Mesmo com a presença de dispositivos de sinalização, verifica-se diariamente a presença de usuírios que

núo seguem as orientaºÁes, fato que acendeu o alerta para a necessidade de sensibilizar a população para

os riscos e também para as penalidades previstas no Código de Trónsito Brasileiro (CTB). O Escritório de

Fiscalização de Obras do DNIT em Tubarúo (SC) destaca que estão em andamento na serra atividades

que demandam uma série de cuidados, como a detonação regular de rochas para ampliação da plataforma

da estrada e a construção de quatro viadutos que podem chegar a mais de 100 metros de comprimento.

Diante desta realidade, a interdição ® necessíria em virtude das ameaças associadas á instabilidade dos

taludes e á operação de maquinírio pesado. Hí ainda outros fatores como a baixa visibilidade, as

alteraºÁes frequentes no traçado da rodovia para otimizar a log¡stica da obra e a aus¬ncia de defensas

metílicas em pontos de alargamento da pista.

Além de insegura, a passagem pelo local representa uma falta grave conforme a legislação de trónsito

brasileira. De acordo com os artigos 195 e 209 do CTB, súo infraºÁes sujeitas a multa, respectivamente:

desobedecer ás ordens emanadas da autoridade competente de trónsito e transpor, sem autorização,

bloqueio viírio com ou sem sinalização. O DNIT poderí informar os dados do ve¡culo infrator para Pol¡cia

Rodoviíria Federal, a qual ® responsível por tomar as medidas cab¡veis.

Vale ressaltar que háí sinalização no início e fim do trecho interditado " em Timbá® do Sul (SC) e São José

dos Ausentes (RS) ", bem como em pontos estratáégicos de acesso áá rodovia em Araranguáí (SC), Turvo

(SC), Bom Jesus (RS) e Vacaria (RS). A equipe da Gestora Ambiental (STE S.A.) ainda distribuiu cerca de

400 cartazes em munic¡pios gaóchos e catarinenses com as informaºÁes sobre a interdição e as opºÁes

de rotas alternativas, descritas a seguir:

ó RS-110, que liga os municípios gaáÚchos de Bom Jesus e Terra de Areia (na BR-101) pela Rota

do Sol;

ó RS-020 em direção a Cambaráí do Sul, cujo acesso pela BR-285 fica a cerca de quatro quilámetros

da divisa entre RS e SC, devendo o motorista seguir pela Serra do Faxinal (RS-427 e SC-290) at®

Praia Grande/SC;

ó BR-116, de Vacaria/RS a Lages/SC, seguindo pela SC-114 e SC-390 atá® a BR-101 em Içara/SC

ou Sombrio/SC.