IBAMA vistoria obras de implantação e pavimentação da BR-285/RS/SC

Fiscais do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renovíveis no Rio Grande do Sul

(IBAMA/RS) vistoriaram, entre os dias 10 e 11/07, o andamento das obras de implantação e pavimentação

da BR-285/RS/SC, entre São José dos Ausentes (RS) e Timbé do Sul (SC). O objetivo da visita, que ocorre

periodicamente, ® verificar o atendimento ás condicionantes previstas no licenciamento ambiental.

Acompanhados de representantes do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), os

técnicos realizaram paradas ao longo dos segmentos com intervenção das obras. No Lote 1, em São José

dos Ausentes, os trechos paralisados desde 2014 foram vistoriados para verificação das aºÁes que visam

prevenir, estabilizar e, se necessírio, recuperar eventuais impactos negativos. Conforme o coordenador da

Supervisúo Ambiental (STE S.A.), Augusto Leipnitz, os principais cuidados em virtude da interrupção das

obras na etapa de terraplenagem estão relacionados á prevenção de processos erosivos. Ele destaca os

bons resultados das medidas de controle executadas pela Unidade Local do DNIT de Vacaria (RS) em maio

de 2016. ôAs ações demonstraram ser eficazes, exigindo apenas a manutenção dos dispositivos jáí

implementados, o que estáí previsto para acontecer atá® o final de agosto, afirma.

A equipe ainda apresentou ao IBAMA as atividades de monitoramento das espécies de flora raras e

end¬micas identificadas dentro da faixa de dom¡nio do Lote gaÚcho, na regiúo dos Aparados da Serra,

como a cambajuva (Cambajuva ulei) - planta considerada ôem perigo na Lista Nacional Oficial de Espáécies

da Flora Ameaçadas de Extinção (2014). Os cuidados para preservação da mesma incluem o cercamento

de uma írea com concentração de indiv¡duos, bem como a demarcação com estacas de exemplares

encontrados na faixa de dom¡nio da rodovia. Quando a obra recomeçar, explica Leipnitz, todas as

cambajuvas contabilizadas serúo transplantadas.

Jí em Timbé do Sul hí diversas frentes de obra nos 22 quilmetros que compÁem o Lote 2. As principais

atividades incluem a supressúo de vegetação, a limpeza do terreno, a terraplenagem e a execução de

bueiros, pontes e viadutos. Os fiscais avaliaram as condiºÁes do canteiro de obras, os locais de origem e

destino de solos, o controle de erosúo, os desmontes de rochas com explosivos, as atividades de resgate,

transplante e realocação de plantas ameaçadas, os impactos á população lindeira, entre outros aspectos.

Também foram definidos na vistoria os locais e os detalhes técnicos de execução de duas passagens de

fauna exclusivas na Serra da Rocinha (km 44+960 e km 45+460), visando facilitar o acesso e a travessia

dos animais por estas estruturas subterróneas. O IBAMA ainda acompanhou as obras da terceira passagem

prevista no projeto, no km 43+355, a qual está na etapa final de instalação. Ao final da vistoria, Leipnitz

destacou que at® o momento núo foram identificados impactos núo previstos no licenciamento, ressaltando

que o empreendimento está inserido em írea de grande sensibilidade ambiental.