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DNIT e comissão de moradores acertam trânsito restrito de veículos na Serra da Rocinha
Como forma de garantir segurança aos usuírios da BR-285/RS/SC, rodovia em
implantação e que em Santa Catarina vai ligar o munic¡pio de Timbé do Sul á divisa
com o estado do Rio Grande do Sul, o Departamento Nacional de Infraestrutura de
Transportes (DNIT) determinou a interrupção total do trónsito de ve¡culos na regiúo da
Serra da Rocinha.
Na manhú desta segunda-feira (09), estiveram reunidos o superintendente do
DNIT/SC, engenheiro Ronaldo Carioni Barbosa, e técnicos da Autarquia, representantes
do consórcio construtor, Prefeitura de Timbé do Sul, Defesa Civil Estadual, Pol¡cia
Militar e a comissúo de moradores/produtores da regiúo, além de representantes dos
setores do turismo, produção de batata, madeira, entre outros, buscando alternativas
para atender os apelos pela abertura do trífego no local.
Na oportunidade ficou acertado que o consórcio construtor, com apoio da comissúo de
moradores, vai fazer um cadastro de at® 50 placas de ve¡culos leves, de pessoas que
realmente necessitam se deslocar na Serra da Rocinha a trabalho. O consórcio ficarí
responsível por este controle e, para tal, vai estabelecer uma vigilóncia nas duas
pontas da serra para monitorar este trónsito que ficou estabelecido da seguinte forma:
de segunda a sexta os ve¡culos cadastrados poderúo trafegar das 6h ás 8h e das 17h
ás 19h. Aos finais de semana o trecho ficarí sem trónsito.
Ficou estabelecido ainda, que a partir do in¡cio da pavimentação com as placas de
concreto serúo avaliadas estas aberturas ao trónsito de ve¡culos, ficando
possivelmente somente nas segundas, das 6h ás 8h, e nas sextas-feiras, das 17h ás
19h. O DNIT deu conhecimento dos riscos e de que núo ® ideal o trífego no local.
Portanto, os moradores cadastrados também vúo assinar um Termo de
Responsabilidade. Qualquer descumprimento do acordo ou incidente o DNIT poderí
fechar novamente o acesso á serra.
O superintendente do DNIT em Santa Catarina confirmou aos participantes que hí
recursos garantidos para a realização da obra em 2019 e in¡cio de 2020 e que vem
informando aos diretores do DNIT em Bras¡lia sobre as necessidades orçamentírias
futuras.